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探寻改革开放四十周年洛阳人们出行变化

时间:2019-02-19 17:22 来源: 作者:完颜宇珂 白芠冰 点击:

                   《探寻改革开放四十周年洛阳人们出行变化》
 
洛阳师范学院文学院寒假实践队来到了洛阳公交运输和铁路运输等处,对“改革开放四十周年洛阳人民出行变化”展开采访调查。
 
01
铁路
 
 
实践小组跟随工作人员来到中铁十一局集团有限公司对铁路建设贡献者进行采访。通过对工作人员的采访我们了解到,洛阳高铁建设在不断完善和规划过程中,2008年12月9日,洛阳南站工程正式开工建设,2009年12月更名为洛阳龙门站,2010年02月06日正式投入运营。现有的洛阳龙门站北站房建筑面积31870平方米,站场规模为3台7线、5站台面。交通是经济社会发展的“先行官”,坚持网络化布局、智能化管理、一体化服务,打造内外通道便捷畅达、区域城乡覆盖广泛、枢纽节点功能完善、运输服务一体高效的现代综合交通运输网,也是加快实现“四高一强一率先”奋斗目标的战略举措。居安思危,常备不懈是他们的工作态度和工作准则。
 
 
 
 
 
 
02
公交
 
 
通过对公交司机的采访,我们了解到,公交线路的变迁与发展,给我们市民带来了多大的便利。随着时代的变迁与发展,公交车也从昔日的汽油车、铰接车发展到如今的低碳、环保新能源车、怀旧复古的网红“铛铛车”,从人工售票到无人售票,到刷卡乘车,洛阳公交的变迁不仅演绎着企业的发展历史,更折射出时代的发展变化。
 
 
 
 
 
 
03
小结
 
 
“惟改革者进,惟创新者强,惟改革创新者胜。”公路的嬗变提升着人们出行的幸福指数,前进的车轮迸发出时代进步的强音。“大道之行,天下为公。”交通之于社会发展可谓功在当代,利在千秋。四十载栉风沐雨,互联纵横的一条条公路、铁路化作活力四射的“琴弦”,奏响了激昂高亢、气壮山河的交通发展进行曲,奏响了建平人心中改革开放的交通“最强音”。
 
 
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